パブリックコメント
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2024.5.7
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2024.5.6
4月10日、7718件もの意見が。自家用車活用事業のパブコメ、かつてない意見数と対立こそが逆にライドシェアの必要性を際立たせていると言えよう。
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2024.3.1
運賃変動制という体験がすぐそこに。タクシー・ライドシェアの目玉ダイナミックプライシングを、わたしたち消費者はどう受け止めるか?
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2024.3.1
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2024.3.1
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2024.3.1
船舶業界の運航管理、大改正。知床遊覧船事故からまもなく2年、いよいよ始まる「船舶における安全統括管理者試験及び運航管理者試験」。
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2024.3.1
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2024.2.24
すべての事業者に「遠隔点呼センター(中間点呼含)化」が開かれた。点呼告示266号、予定通り1年で改正。改正は続くよどこまでも・・? パブリックコメント開始。
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2024.2.18
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2024.2.10
白ナンバーかつプロジャナイドライバーによる、タクシー会社が運送主体となる有償運送サービス。はたしてこれを、何という? 『自家用車活用事業』 パブリックコメント開始~!
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2024.1.24
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2024.1.19
物流革新パッケージその⑤ 標準運賃・約款 改正のパブリックコメント開始。利用運送を行う場合における実運送事業者の商号・名称等の荷送人への通知などなど・・
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2024.1.16
警察庁 あっさり実施 90キロ。高速道路の大型トラック最高速度引き上げ、道路交通法施行令改正へ向けてパブリックコメント開始。
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2024.1.10
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2023.11.23
デジタコのデジタル化? パブリックコメント開始。デジタコ技術基準文書に「インターネット」「クラウド」「GPS」というICT用語が存在しない件、ようやく”ICT運行管理”と言える状態に。