無免許運転、酒気帯び運転、違法薬物所持、サギ等、事件や事故は毎日起きている。
そう、あなたの町のすぐそばでも。
名も無き事件は、新聞やテレビやインターネットメディアでも報道されないのが普通。
でも実は、各都道府県の警察本部は、前日の事故・事件速報を毎日公表しています。

当サイトは、AI技術をつかって、各都道府県の事故・事故ファイルを収集し、まとめて表示しています。

事故統計、犯罪統計として2年後に「数字」としてグラフや表であらわされるが、実際は、起きている市区町村、事件関係者の年齢も明らかである。
毎日起きている現実の事件・事故をリアルに知ることで、「危険感受性」を高め、事件・事故へ備えよう。

名も無き事故が、日々起きている。
小学生が、中学生が、高校生が、通学中に日々事故にあっている。よほど悪質で重大な事故ではないかぎり、名も無き事件は新聞やテレビやインターネットメディアでも報道されないのが普通。
でも、現実的には、あなたの町でも毎日交通事故が起きている。

当サイトは、AI技術をつかって、国が保有し、国際的にも公表している交通事故のデータベース（30万件）をマップ上に可視化することで、統計表ではみえない交通事故のリアルをみなさまに感じ取って貰うことを目的としています。

あなたの会社の安全運転管理、運行管理に役立つケーススタディ（実際は加害・被害の実情だ）を多くみつけることができるだろう。

政府があつめた膨大なデータを、
事故ゼロ活動に役立てよう。

一般ドライバーと違い、バス、タクシー、トラック等運輸・運送事業者は、重大事故が起きると、運輸局による「監査」が行われる。
いわゆる緑ナンバー事業者（プロ事業者）は、一般ドライバーや一般事業主よりも、遵守すべき関連法令が多い。

例えば重大な交通事故を端緒に運輸局による監査が行われると、その結果である「行政処分」が公表される。
国民や消費者は、いつでもプロ事業者の法令遵守状況を、「実名（会社名・所在地）」で知ることができる。

当サイトは、AI技術を使い、国土交通省が毎月更新している「行政処分の結果」（ネガティブインフォメーションともいう）を、最新かつ網羅的に分析し、見やすく整理・表示しています。これにより、運輸安全事業者全般に、自社の「コンプライアンス状況」を振り返る機会を提供することを目的とする。

政府があつめた膨大なデータを、
事故ゼロ活動に役立てよう。

2010年代、貸切バスによる大きな事故が相次いだ。
業界内では覚えている人は多いだろう。

では、一般消費者は覚えているだろうか？　軽井沢スキーツアーバスの裁判が続いていることを知っているひとはいるだろうか？

国土交通省や旅行業界は、あの事故のあと、数十にも及ぶ施策を行った。
現在、2つの大きな安全評価ツールが存在している。
「貸切バス事業者安全性評価認定制度」と「貸切バス事業者の安全情報の公表」だ。
しかしながら、これらの情報は、旅行会社やバスを選ぶ消費者に届いているだろうか？
加えて、公表されている安全情報は、事業者の自己申告ベースであり、国や業界団体のチェックは働いていないようだ。

当サイトは、国土交通省が認可している貸切バス事業者の、公的な情報をAI技術をつかって分析し、独自のクオリフィケーションを行った。

政府があつめた膨大なデータを、
事故ゼロ活動に役立てよう。