警察発表と運輸局通達と、コタツ記事を鵜呑みにしてはいけない。再発防止という言葉がむなしく響く5月の事故の件。

　

飲酒運転死亡事故は毎年100件強あります。

100件すべてを全国紙が必ず報道しろ、NHKは100件かならずトップニュースで報道しろ、とは言いません。

ですが、5月に起きた飲酒運転事件ほど、被害者の人数、内容からして、衝撃的であるのにも関わらず、これほど注目されない一件を　見たことがありません。

3人死亡事故ですよ。現役プロトラックドライバーですよ。過去にこれほどの事故があったのは、いつでしょうか？

会社もだんまり、国土交通省もだんまり、トラック協会もだんまり（過去、コロナ中に飲酒事故が増えた時は、緊急警報を出していた）、業界紙もだんまり？

特殊な事件すぎて、「言葉もない」。そうかもしれません。

わたしも　暗鬱すぎて　この件について思うことも語ることも感じることすら、逃げたい感じです。

そういう感じですか？

トラック業界の方、どうなのでしょう。
同じトラックとはいえ、自分のところは、さすがに大丈夫・・とか。
もしくは、「アレはアルコール依存症のなせる事故」？　「本人の悪意こそが問題」？

お酒は、どうしてこうも、社会人、大人のこころを惑わすのでしょう。

数ヶ月前に起きた、とあるトラック企業の「複数の運転手が、なりすましによりアルコール検査を回避
する不正が発生し」の件。

8月29日、近畿運輸局から　行政処分が公表されました。

https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/content/kamotsu_syobun_0607.pdf

こちらも、特殊な事案なのでしょうか。プロドライバーが、複数で　回避行為を・・・。

近畿運輸局が、この件を、行政処分のDB「だけ」で公表すること（鉄道の飲酒事案では　個別の報道資料で公表されてますよね）と、群馬の件が明るみに出た時期。

なんとなく、違和感を感じるのであります。

写真とこの時期は関係ありません。