物流業の2026～2030までの産業政策が示された。
今後5年、官の使う年度予算の大枠はここにある。

また、規制強化・緩和、新立法や法改正の萌芽もここにある。

3月18日までの期限で目下パブリックコメントの募集が行われている。

　

さあ、　別表に注目だ。

　

自動運転トラックの導入台数、2030年で1000台。

おお、1000台。

このパブコメと同時に、自動運転トラックのメーカーは、株価があがったダロウ！

　

12％→20％？　

こっちは地味な目標ですね。自動運転トラックより、現実的に入手性がいいはずなのに。

　

野心的だ・・・。ほんとにこうなるといいな。

これも野心的だ・・・。

小型EVトラックメーカーの株を買え！？

　

4ｔ以上の装着率80％。公的データあるのかな？　まあでもそんなものかな。

事業用自動車総合安全プラン2030案（2026～2030）では、こう言ってたはず。

貨物において物流の効率化・生産性向上を図るため、将来的な義務付けも視野にいれたデジタコの強力な普及促進の検討

80％→85％？

義務にすれば、85％どころか、おのずと100％になると思いますけど・・。

そういえば、ドライバーシェア推進協議会で話されていたことが　あまり記載されてませんね。