みなさん、内容読まれましたか？

予定通り、パブリックコメントが始まりました。

遠隔点呼実施要領案について

　

　

混乱せずにはいられない・・・

　

　

　

すごい文書をつくりましたね。なんだか、アクロバティックですねえ。

よくここまで「IT点呼」という、１０年以上前からやっている運輸行政用語を使わずに、このような書類をつくれますねえ。

貨物自動車運送事業法輸送安全規則、道路運送法安全規則上の『IT点呼』『遠隔地IT点呼』は、どうなるんでしょうか？

『IT点呼』はもう使い古されたので、『遠隔点呼』、に刷新するのも一興です。賛成です。

○2014年　共同点呼
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000059.html

○2018年　IT点呼対象拡大
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000339.html

　

○20XX　事故防止対策支援推進事業　ITを活用した遠隔地点呼機器　
（過労運転防止に資する機器に関する選定要領）

　

○貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03safety/resourse/data/construction_kamotsu.pdf

○旅客自動車運送事業運輸規則の解釈及び運用について
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03safety/resourse/data/construction_ryokaku.pdf

これらは、すべて、両立するのでしょうか？　事業者に、どんなメッセージとして理解されるのでしょうか？

用語併用か？　『IT点呼＝Gマーク・優良相当』『遠隔点呼＝非Gマークだけど高度化する（投資余力あるなら）ならじゃんじゃん使っていいですよ』

　

IT点呼機器を使った遠隔点呼機器、確かに、間違ってはいないが・・・。

遠隔点呼に一本化、でいいのではなかろうか・・。もしくはIT点呼に一本化・・。遠隔地IT点呼、どうするんだろう・・？　

あー！　わかりずらい！

併せてお読み下さい。

『本社点呼センター方式、解禁してください』　ｂｙ　日商

警察庁R1110文書は、実質、白ナンバーIT点呼時代の始まりを告げている。

デジタル化に、本当に許可がいりますか？