続いている。トラックの飲酒運転が。今回はけが人が出なくてよかった。

(2) 大型トラックの酒気帯び事故
令和８年６月２０日（土）午前３時頃、京都府相良郡和束町の国道において、大型トラックＡが走行していたところ、他の大型トラックＢとミラー同士を接触する事故が発生した。
この事故による怪我人はいなかったが、大型トラックＡの運転者の飲酒運転が判明した。

メールマガジン「事業用自動車安全通信」第868号（R8.6.26） より

　

事業用自動車総合安全プラン2030、5カ年という目標だが、初動3ヶ月で

バス	飲酒運転ゼロ→継続中
タクシー	飲酒運転ゼロ→発生 (目標未達、確定）
トラック	飲酒運転ゼロ→発生 (目標未達、確定）
軽貨物	飲酒運転ゼロ→発生（目標未達、確定）

こういう結果と相成った。

続いている。トラックの飲酒運転が。

そして、今日のこの記事は、4年前の千葉県八街市のトラック（当時白ナンバー）死亡事故が起きた日に書いている。

中期プラン2030そろい踏み。第12次交通安全基本計画と、事業用自動車総合安全プラン2030と、第三期アルコール健康障害対策推進実施計画と。5年後、果たして日本の飲酒運転ゼロは達成されるか？　アルコール健康障害は無くなるか？