運輸安全JOURNAL

image

無料メルマガ登録

  • 世界の運輸安全
    • 世界
    • アメリカ/カナダ
    • EU/ロシア
    • アジア
    • オーストラリア
    • 中南米
    • アフリカ
    • その他
  • 日本の運輸安全
    • バス/タクシー/トラック
    • 鉄道輸送
    • 海上輸送
    • 航空輸送
    • 一般企業
  • 運行管理
    • 過労運転防止
    • 飲酒運転防止
    • 健康起因事故防止
    • 点呼管理
    • 乗務員台帳管理
    • 運転者教育
    • 車両管理
  • 点呼
    • 対面点呼
    • 電話点呼
    • IT点呼
    • 共同点呼
    • 点呼とアルコール検知器
  • ひと・いのち・アルコール
    • 飲酒運転Fact sheet
    • 飲酒運転防止条例
    • アルコールインターロック
    • アルコール問題
  • 特集
    • 自動運転
    • デジタル運行管理
    • ロボット点呼
    • 新型コロナウィルス
    • ライドシェア・自家用有償運送事業
    • 運輸安全AIラボ
  • パブリックコメント
    • 運輸安全系パブリックコメント
    • 事故統計
    • 行政処分
    • 監査分析
  • セミナ・コンサルティング
    • 飲酒教育
    • 薬物教育
    • 点呼セミナー
    • 安全コンサルティング
  • 世界の運輸安全

    • カテゴリーTOP
    • 世界
    • アメリカ/カナダ
    • EU/ロシア
    • アジア
    • オーストラリア
    • 中南米
    • アフリカ
    • その他
  • 日本の運輸安全

    • カテゴリーTOP
    • バス/タクシー/トラック
    • 鉄道輸送
    • 海上輸送
    • 航空輸送
    • 一般企業
  • 運行管理

    • カテゴリーTOP
    • 過労運転防止
    • 飲酒運転防止
    • 健康起因事故防止
    • 点呼管理
    • 乗務員台帳管理
    • 運転者教育
    • 車両管理
  • 点呼

    • カテゴリーTOP
    • 対面点呼
    • 電話点呼
    • IT点呼
    • 共同点呼
    • 点呼とアルコール検知器
  • ひと・いのち・アルコール

    • カテゴリーTOP
    • 飲酒運転Fact sheet
    • 飲酒運転防止条例
    • アルコールインターロック
    • アルコール問題
  • 特集

    • カテゴリーTOP
    • 自動運転
    • デジタル運行管理
    • ロボット点呼
    • 新型コロナウィルス
    • ライドシェア・自家用有償運送事業
    • 運輸安全AIラボ
  • パブリックコメント

    • カテゴリーTOP
    • 運輸安全系パブリックコメント
    • 事故統計
    • 行政処分
    • 監査分析
  • セミナ・コンサルティング

    • カテゴリーTOP
    • 飲酒教育
    • 薬物教育
    • 点呼セミナー
    • 安全コンサルティング
image
  • 運輸安全JOURNAL
  • 日本の運輸安全
  • バス/タクシー/トラック
  • 貸切バス 事業許可の審査・更新基準等の変更に関するパブリックコメント開始

デジタルタコグラフ

 

ドライブレコーダー

 

貸切バス

 

貸切バス 事業許可の審査・更新基準等の変更に関するパブリックコメント開始

2024.1.7

・事業許可の審査更新の合理化(デジタコ義務化関係)

・車種区分の見直し(運賃・料金制度関係)

・回送運賃の収受方法の見直し(運送約款関係)

2024年4月施行予定。

 

    • 自動点呼
    • 導入事例
    • ユーザーレポート
    • 貸切バス

    2026.2.5

    貸切バス事業者がロボット版自動点呼を選んだ理由。日の出交通株式会社様のユーザーレポートを公開。

    • バス事業者
    • 自動点呼
    • 導入事例
    • タクシー事業者

    2026.1.15

    「明らかな人件費削減に」タクシー・貸切バス事業 武蔵モビリティサービス様の自動点呼活用事例

    • 軽井沢スキーツアーバス事故

    2026.1.15

    10年経って。

    • 国土交通省予算

    2026.1.7

    令和8年度予算、閣議決定。このまま国交省予算も確定か。自動点呼の補助金、どうなる?

運輸安全JOURNAL

  • 世界の運輸安全

    • 世界
    • アメリカ/カナダ
    • EU/ロシア
    • アジア
    • オーストラリア
    • 中南米
    • アフリカ
    • その他
  • 日本の運輸安全

    • バス/タクシー/トラック
    • 鉄道輸送
    • 海上輸送
    • 航空輸送
    • 一般企業
  • 運行管理

    • 過労運転防止
    • 飲酒運転防止
    • 健康起因事故防止
    • 点呼管理
    • 乗務員台帳管理
    • 運転者教育
    • 車両管理
  • 点呼

    • 対面点呼
    • 電話点呼
    • IT点呼
    • 共同点呼
    • 点呼とアルコール検知器
  • ひと・いのち・アルコール

    • 飲酒運転Fact sheet
    • 飲酒運転防止条例
    • アルコールインターロック
    • アルコール問題
  • 特集

    • 自動運転
    • デジタル運行管理
    • ロボット点呼
    • 新型コロナウィルス
    • ライドシェア・自家用有償運送事業
    • 運輸安全AIラボ
  • パブリックコメント

    • 運輸安全系パブリックコメント
    • 事故統計
    • 行政処分
    • 監査分析
  • セミナ・コンサルティング

    • 飲酒教育
    • 薬物教育
    • 点呼セミナー
    • 安全コンサルティング

関連サイト

  • 東海電子株式会社
  • ECサイト
  • FAQサイト

このサイトについて

  • 免責事項
  • 編集長について

Copyright© 2020 運輸安全Journal. All Rights Reserved.