韓国のアルコールインターロック法(改正道路交通法50条の3,80条の2、148条の3)、2026年10月からアルコールインターロック限定免許制度開始。
2026.1.12
韓国の警察庁が、年末12月28日に、新年2026年の主要な道路交通法改正を広報しました。
今年は、2023年に成立したアルコールインターロック法の施行年となります。10月からです。

上記、
또한, 상습적인 음주운전 행위를 근절하고자, 최근 5년 내 2회 이상 적발된 위반자가 결격 기간 종료 후 면허를 재취득하면 차량에 ‘음주운전 방지장치’를 부착해야만 차량 운전이 가능한 조건부 면허 제도를 2026년 10월부터 본격적으로 시행한다.
は、翻訳すると↓
また、常習的な飲酒運転を根絶するため、最近5年内2回以上摘発された違反者が欠格期間終了後ライセンスを再取得する場合、車両に「飲酒運転防止装置を取り付けなければならない」。また、当該車両の運転可能な条件付免許制度を 2026年10月から本格的に施行する。
以下は、国会審議を経て改正された韓国の道路交通法である。
アルコールインターロック関連法は、以下3つの条項がすでに追加されている(改正されている)。
| 韓国の道路交通法 アルコールインターロック法制化条項の抜粋 https://law.go.kr/LSW//lsInfoP.do?lsId=001638&ancYnChk=0#0000 | |
| 第50条の3 (飲酒運転防止装置付条件付運転) | ①第80条の2により飲酒運転防止装置付条件付運転免許を受けた者が自動車等を運転しようとする場合、飲酒運転防止装置を設置し、市・都警察庁長に登録しなければならない。登録した事項のうち、行政安全部令で定める重要な事項を変更するときにもまた同じである。ただし、第2項により飲酒運転防止装置が設置・登録された自動車等を運転しようとする場合には、この限りでない。 ② 「旅客自動車運輸事業法」による旅客自動車運輸事業者の事業用自動車、貨物自動車運輸事業法」による貨物自動車運輸事業者の事業用自動車及びその他大統領令で定める自動車等に飲酒運転防止装置を設置した者は、市警警察登録した事項のうち、行政安全部令で定める重要な事項を変更するときにもまた同じである。 ③第80条のより飲酒運転防止装置付条件付運転免許を受けた者は、飲酒運転防止装置が設置されないか、又は設置基準に適合しない飲酒運転防止装置が設置された自動車等を運転してはならない。 ④ 誰も次の各号のいずれかに該当する場合を除いては、自動車等に設置された飲酒運転防止装置を解体したり、操作又はその他の方法で効用を害する行為をしてはならない。 飲酒運転防止装置の点検又は整備のための場合 2. 廃車する場合 教育・研究の目的で使用するなど大統領令で定める事由に該当する場合 4. 第82条第2項第10号よる飲酒運転防止装置の取付期間が経過した場合 ⑤ 誰でも飲酒運転防止装置付条件付運転免許を受けた者に代わって飲酒運転防止装置が設置された自動車等を運転できるように当該装置に呼吸を吹き込んだり、他の不正な方法で飲酒運転防止装置が設置された自動車等に始動をかける行為をしてはならない。 ⑥第1項及び第2項により飲酒運転防止装置の設置事項を市・道警察庁長に登録した者は、年2回以上飲酒運転防止装置付自動車等の運行記録を市・道警察庁長に提出しなければならず、飲酒運転防止装置の正常作動可否等を点検する検査を受けなければならない。 ⑦第1項及び第2項による飲酒運転防止装置の設置基準・方法及び登録基準・登録手続、第6項による運行記録の提出及び検査の時期・方法、その他必要な事項は、行政安全部令で定める。 [本条新設 2023. 10. 24.] |
| 第80条の2(飲酒運転防止装置付条件付運転免許) | ①第44条第1項、第2項又は第5項を違反(自動車等又は路面電車を運転した場合に限る。 ただし、個人型移動装置を運転した場合は除く。以下同様)した日から5年以内に再び同じ条第1項、受け取った人が自動車等を運転しようとする場合には市・道警察庁長から飲酒運転防止装置付条件付運転免許(以下「条件付運転免許」という。以下同じ)を受けなければならない。<改正 2024. 12. 3.> ②飲酒運転防止装置は、第82条第2項第1号から9号までにより条件付運転免許発給対象に適用される運転免許欠格期間と同じ期間中に付着し、運転免許欠格期間が終了した翌日から付着期間を算定する。 ③第1項による条件付運転免許の範囲・発行・種類等に必要な事項は、行政安全部令で定める。 [本条新設 2023. 10. 24.] |
| 第148条の3(罰則) | ①第50条の3第4項に違反して飲酒運転防止装置を解体・操作したりその他の方法で効用を害した者は、3年以下の懲役又は3千万ウォン以下の罰金に処する。 ②第50条の3第4項に違反して装置が解体・操作された又は効用が落ちたことを知り、当該装置が設置された自動車等を運転した者は、1年以下の懲役又は300万ウォン以下の罰金に処する。 ③第50条の3第5項に違反して条件付運転免許を受けた者に代わって飲酒運転防止装置が設置された自動車等を運転できるように、当該装置に呼吸を吹き込んだり、他の不正な方法で飲酒運転防止装置が設置された自動車等に始動をかけて運転できるようにした者は、1年以下の懲役 [本条新設 2023. 10. 24.] |
不正の定義(すり抜け、身代わり、故意の破損等)や、罰則も当然に入っている。
道路交通法にアルコールインターロック義務化を入れ込むときの、典型的な条文だと思う。
このたった3つの条項を追加するだけでアルコールインターロック法が可能となる。

細かい下位規則は必要だが、それらも簡単だ。海外では何十パターンも参照できるものがある。
注)韓国道路交通法はGoogle翻訳によるもの、イラストはOpenAI GhatGPT5.1によるもの。
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2026.1.6
累計出荷実績3500台超、そして増えつつある個人装着。呼気吹き込み式アルコール・インターロック装置2025年度出荷実績。
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2026.1.6
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2025.12.27
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2025.12.23
我が国の交通安全ビジョンを決めるのは、やっぱサナエさんすかね? とっとと第12次交通安全計画にアルコールインターロックを盛り込んで、スープラでデモすれば、支持率回復しますよ!
