毎月、運輸局ごと・業種ごとに監査・行政処分の結果が公表されています。

2021年5月度、近畿運輸局管内の旅客（バス、タクシー）、貨物運送事業者の法令違反に対する行政処分等の状況から、「法令違反ヒートマップ」を作成してみました。

いち運輸局の、ひと月のサンプリングでしかありませんが、運輸業界でもっとも多い違反、つまり、もっとも守られていない規則は何か？　業界の実態を表しているかもしれません・・・

平均約5.0件

近畿運輸局管内の5月度の行政処分は　

・トラック　10事業所
・タクシー　5事業所

合計15事業所でした。

また、15事業所の合計違反数は75件でした。

1事業所あたり違反数の平均は、約5.0件というところでしょうか。

監査のきっかけは？

今回公表された監査結果の端緒は、以下の内容でした。

違反ワースト1位（小項目）は、指導監督が続く。

75件の違反内容は、以下となっておりました。

今月もワースト1位は運転者への指導監督実施違反or記録義務違反がでした。
2020年12月より、5ヶ月連続でのワースト1位となります。

全15事業所のうち、13事業所が指導監督義務を違反していました。

違反ワースト1位は指導監督。

小項目に続き、大分類でも指導監督がワースト1位でした。

大項目でみると、点呼違反が減少したとも言えません。
今回は指導監督、点呼ともに未実施、記録不備が多くありました。

運行管理者の日常業務のヌケ・モレはなぜ？

書類業務と、日常的な安全運行管理業務にわけると、以下となります。

指導監督モレをなくすために…

一般診断をついうっかり未消化にしてしまうこと、ありませんか？

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＜写真と記事本文は直接関係ありません＞