毎月、運輸局ごと・業種ごとに監査・行政処分の結果が公表されています。

2020年12月度、四国運輸局管内の旅客（バス、タクシー）、貨物運送事業者の法令違反に対する行政処分等の状況から、「法令違反ヒートマップ」を作成してみました。

いち運輸局の、ひと月のサンプリングでしかありませんが、運輸業界でもっとも多い違反、つまり、もっとも守られていない規則は何か？　業界の実態を表しているかもしれません・・・

平均５件。

四国運輸局管内の1２月度の行政処分は

　・トラック　４事業所
　・貸切バス　１事業所

合計５事業所でした。

また、５事業所の合計違反数は２５件でした。
1事業所あたり違反数の平均は、約５件というところでしょうか。

　

監査のきっかけは？

　　

ところで、なぜ、監査を受けることになったのでしょうか？　だいたいパターンは決まってますね。四国運輸局管内でのこの月は、以下の理由となっていました。

　　

乗務記録、乗務時間告示違反、事業計画

全４５件の中身は、以下の違反となっておりました。

一位は他のエリアと同じで、指導監督。2位は珍しく、運行記録計義務違反となっていました。

　

ワースト1位（大分類）は指導監督、2位に点呼。

大分類にするといつも、結局一位は指導監督。　

　

運行管理者の日常業務のヌケ・モレはなぜ？

さらに、大きくふたつ、書類業務と、日常的な安全運行管理業務にわけると、以下となります。

　

　

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指導監督のモレをなくすために・・

　

一般診断を、ついうっかり未消化にしてしまうことが多いようです。

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＜写真と記事本文は直接関係ありません＞